五家渠市政协四届会议综合类第10号提案的答复函

五家渠市政协四届六次会议提案办理回复单

宋新民委员您好：

一、为协调解决恢复乌鲁木齐市25路公交车并延伸至五家渠市区，六师交通运输局多次与乌鲁木齐市交通局对接协调，暂无法落实，仍需进一步协调推进，具体原因如下:

(一)按照《城市公共汽车和电车客运管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2017年第5号)，第二条规定:城市公共汽电车客运，是指在城市人民政府确定的区域内，运用符合国家有关标准和规定的公共汽电车车辆和城市公共汽电车客运服务设施，按照核准的线路、站点、时间和票价运营，为社会公众提供基本出行服务的活动。恢复乌鲁木齐市 25 路公交车并延伸至五家渠市区不符合相关管理规定。

(二)城市公交线路、站点设置是城市总体规划的一部分，需要属地政府给予政策补贴。恢复25路公交线路未纳入乌鲁木齐市近期城市规划，需进一步调研上报审批，待乌鲁木齐市人民政府和交通运输管理部门批准后方可恢复。

(三)随着国际、国内新冠肺炎疫情影响，各族群众出行需求有所下降，截至目前五家渠至乌鲁木齐已运行DOO8公交线路、班线大客车、班线小轿车，加上城区出租车辅助运力，基本可保障各族职工群众的出行。

二、按照乌鲁木齐市城市规划，原二毛客运站、北郊客运站取消，火车南站变更为旅游客运集散地，所有进入乌鲁木齐市的客运班线调整至高铁客运站，乌鲁木齐市机场暂未设置汽车客运站，不具备变更调整线路条件。

三、借助打造乌鲁木齐市都市圈，保障五家渠、乌鲁木齐两地各族群众出行便利，六师交通运输局多次对南区经济开发区进行实地调研，在引进DOO8公交线路的基础上，积极推进乌鲁木齐市至安宁渠、滨湖乡公交线路延伸至南区，先后三次与乌鲁木齐市交通运输局对接争取。先后与乌鲁木齐都市圈“十四五”规划调研组进行了四次座谈，建议结合“乌鲁木齐都市圈发展思路:加快市域公交线路的快速接驳”，将乌鲁木齐公交线路向南区进行延伸，目前此项工作尚无法确定具体时间，考虑将来南区的发展，我局将继续全力推进公交线路延伸，促进两地互联互通。